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ZJY減速機常見故障及排除方法
日期:2021/5/10 15:11:09 編輯: 閱讀:次 ZJY減速機常見故障及排除方法

ZJY減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。在現代機械中應用極為廣泛。

   選用ZJY減速機應根據工作機的選用條件,技術參數,動力機的性能,經濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸、傳動效率、承載能力、質量、價格等,選擇最適合的減速器。但在實際選用、使用過程中,因經濟、技術等原因造成減速機未能完全按技術要求選用及安裝,這就使減速機出現故障的機率大大提高。因其負荷重、制造精度高、檢修難度大、費用高,在工廠、企業的正常生產方面影響大。因此,搞好減速機的日常管理,提高維護技術水平,保持其良好的機械性能和正常運轉,是設備日常管理的重點之一。為減少故障的發生,也為出現故障時更好、更快的解決,現就減速機在使用過程中常見故障與產生原因,排除方法分析如下:

減速機常見故障大概可分為以下幾類:

一、滲漏油

此故障減速機長時間運行后會出現,有時新安裝減速機運行不長時間就會出現,一般易出現于輸入或輸出軸與減速機接合處、觀察窗等部位。

產生原因:

(1)減速機與驅動或被驅動裝置同軸精度低,造成油封及軸承磨損,從而形成漏油。

(2)結合密封墊和O型密封圈損壞。

(3)結合面螺栓松動。

(4)潤滑油品質差,含有雜質較多,加快油封磨損。

(5)潤滑油過多,運行中形成過高攪拌熱,導致油通過油封滲漏。

處理方法:

(1)加強技術人員的培訓,安裝調試時保證同軸度,對磨損油封更換骨架油封。

(2)更換密封墊和O型密封。

(3)緊固螺栓。

(4)放盡潤滑油,盡可能用汽油清洗后更換品質高的潤滑油和油封。

(5)按廠方油標規定加油,切忌過多。


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